Les phares doivent être réglés de manière à fournir une visibilité et un éclairage optimal. Ce réglage ne doit pas être pris à la légère. Il garantit la sécurité et le confort de conduite.

Détecter les problèmes de phares

La nuit, la route est mal éclairée et les conducteurs qui arrivent en face font des appels de phare. Tous les sites automobile sont d’accord, Il y a surement un problème au niveau de vos phares. Vous ne pouvez pas laisser votre éclairage dans cet état.

Voici le contrôle que vous devez faire :

• Vérifier l’état des optiques : l’extérieur en plastique du phare s’abîme et s’encrasse avec le temps. Il peut jaunir ou subir des microfissures. Au fil du temps, l’optique devient opaque et diminue l’intensité de la lumière du phare. Noter qu’un professionnel peut s’occuper de la rénovation et l’entretien des phares.
• Vérifier les ampoules pour voir s’il y en a quelques-unes qui sont grillées ou mal connectées. Sur certaines voitures modernes, l’emplacement des ampoules est difficilement accessible. Il y a aussi les lampes à xénon et à diodes, plus compliquées à manipuler. Dans ce cas, faites appel à un professionnel pour le remplacement phare.
• Vérifier la batterie : les feux ne s’allument plus normalement lorsque la charge de la batterie est faible. Recharger la batterie si le problème vient de ce côté. Examinez également l’alternateur dont le rôle est justement de recharger la batterie. S’il est HS, il faut remplacer l’alternateur.

Vérifier le réglage optique

Vos ampoules sont à l’intensité idéale et vos phares sont propres, et pourtant, la route est mal éclairée. Les automobilistes qui viennent en face de vous font des appels de phare. Le problème vient probablement du réglage optique. En plus de compromettre la sécurité, ce défaut peut entrainer un refus de contrôle technique ainsi qu’une contravention. Voici comment faire pour le vérifier :

• Positionnez votre voiture face à un mur. Vos roues doivent être gonflées et bien posées sur une surface plane.
• Allumez les phares. Marquez sur le mur à l’aide d’un crayon ou d’un bout de ruban adhésif le centre des faisceaux lumineux.
• Faites reculer la voiture de 10 mètres. Notez le haut de la partie la plus intense du faisceau des phares. Si elle n’est pas de la même hauteur que les repères que vous avez marqués, les phares doivent être réglés.
• Pour bénéficier d’un réglage optimal, conduisez votre voiture chez un garagiste qui possède des appareils de réglage de projecteur. Avec un site de réglage approprié et un appareil bien calibré, vous obtiendrez un paramétrage exact.

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